Pesawat Pelita Air Jatuh di Kaltara, Investigasi KNKT Dimulai

Berdasarkan laporan, pesawat lepas landas pada pukul 10.22 WITA dan mendarat dengan selamat di Long Bawan pada pukul 11.24 WITA. Setelah proses pembongkaran muatan selesai, pesawat bersiap kembali ke Tarakan tanpa membawa kargo dan dijadwalkan terbang pada pukul 12.10 WITA.

Namun pada pukul 12.30 WITA, kantor pusat Pelita Air di Jakarta menerima informasi awal bahwa pesawat dengan registrasi PK-PAA diduga jatuh tidak jauh dari Bandara Long Bawan. Insiden tersebut menyebabkan pilot meninggal dunia.

Pelita Air menyebut armada yang digunakan adalah tipe Air Tractor AT-802 produksi 2013. Pesawat tersebut diklaim dalam kondisi laik terbang dan terakhir menjalani perawatan rutin pada 15 Februari 2026.

Penerbangan itu diawaki satu orang pilot, Capt. Hendrick Lodewyck Adam (54). Ia bergabung dengan Pelita Air sejak Juli 2021 dan memiliki total pengalaman terbang lebih dari 8.000 jam.

Manajemen Pelita Air menyampaikan duka cita mendalam atas wafatnya pilot tersebut. Perusahaan memastikan akan memenuhi seluruh hak dan santunan kepada keluarga almarhum serta memberikan pendampingan selama masa duka.

Pelita Air juga menyatakan terus berkoordinasi dengan KNKT, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, serta pihak terkait guna memastikan proses investigasi berjalan transparan dan komprehensif.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Lukman F. Laisa, mengatakan pesawat telah menjalani pemeriksaan rutin 100 jam dan 200 jam pada 11 Februari 2026. Total jam terbang pesawat tercatat mencapai 3.303 jam.

Ia menambahkan, pihaknya telah berkoordinasi dengan operator, otoritas bandara, serta instansi terkait untuk memastikan penanganan di lapangan berjalan optimal. “Proses investigasi akan dilaksanakan sesuai ketentuan yang berlaku oleh instansi berwenang,” tegasnya.

Sementara itu, Komandan Lanud Anang Busra Tarakan, Marsma TNI Andreas A. Dhewo, menyampaikan saat keberangkatan pesawat kondisi cuaca dilaporkan hujan ringan dengan jarak pandang sekitar 6 kilometer. Awan rendah (cloud base) terpantau broken di ketinggian 1.400 feet dengan suhu 23,9 derajat Celsius.

Beberapa menit setelah lepas landas, saksi mata melihat pesawat menurun dalam posisi miring ke arah perbukitan di ujung runway 22.

Sekitar pukul 12.25 WITA, saksi di sekitar Bandara Yuvai Semaring, Krayan, kembali melihat pesawat dalam posisi miring menurun ke belakang bukit di ujung pendekatan runway 22.

Unit AirNav Long Bawan kemudian berkoordinasi dengan pihak bandara. Tim gabungan bersama masyarakat bergerak menuju lokasi dan pesawat ditemukan pada pukul 14.33 WITA.