TNI AU Uji Coba Landasan Pacu Bandara VVIP di IKN
Penajam, IDN Times - Tentara Nasional Indonesia (TNI) Angkatan Udara (AU) baru saja melaksanakan uji coba landasan pacu di Bandar Udara Very Very Important Person (VVIP) yang terletak di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.
Uji coba ini melibatkan tiga pesawat milik TNI AU, yaitu Casa 212/A-2104, CN 295/A-2905, dan Hercules C130/A-1338.
Kepala Staf Angkatan Udara Marsekal TNI M Tonny Harjono mengaku memerintahkan proses uji coba untuk mempercepat pembangunan Bandara VVIP IKN.
"Kami memerintahkan tim gabungan TNI AU yang terdiri dari Tim Puslaiklambangja Mabesau, Koopsudnas, dan Koopsud II untuk melaksanakan uji landasan di Bandara VVIP IKN," katanya diberitakan Antara, Sabtu (21/9/2024).
1. Survei mendalam kondisi landasan pacu bandara
Sebelum pelaksanaan uji coba, tim TNI AU melakukan survei mendalam terhadap kondisi landasan pacu di Bandara VVIP IKN. "Survei ini bertujuan untuk mempersiapkan pendaratan dari ketiga pesawat tersebut," jelas Tonny.
Uji coba ini dilakukan dalam tiga sesi terpisah, yakni pada 14, 15, dan 20 September 2024. Pada sesi pertama, pesawat Casa 212/A-2104 diterbangkan oleh Mayor Pnb Susilo Adisaputro, dengan Kapten Pnb Faizal Fibriyan sebagai pilot dan Lettu Pnb Luthfian Dwi Parendahsyah serta Letda Pnb M. Tsalis Fahmi sebagai kru.
2. Pesawat TNI AU yang dipakai untuk uji coba
Uji coba kedua melibatkan pesawat CN 295/A-2905, yang dipimpin oleh Letkol Pnb Fitrianto Ali Ngimron sebagai instruktur pilot, dengan Pnb Ryan Parafoila sebagai kapten pilot dan Lettu Pnb Kukuh Dedy Riyantoko sebagai co-pilot.
Sesi terakhir uji coba menggunakan pesawat Hercules C130/A-1338, di mana Letkol Pnb A. Muh. Averroes bertindak sebagai pilot dan Kapten Pnb Gustine Rossyan sebagai co-pilot. "Semua uji coba berjalan lancar, dengan pendaratan yang dilaksanakan secara sempurna," ungkap Tonny.
3. Pengambilan data lapangan di Bandara VVIP IKN
Sebelum uji coba, survei dimulai pada Jumat (13/9), yang mencakup pengecekan airside bandara, pengambilan data lapangan, serta diskusi terkait kesiapan landasan. Berdasarkan hasil survei, Bandara VVIP IKN memiliki dimensi landasan pacu 2.200 x 30 meter, dengan shoulder 7,5 meter dan taxiway 153 meter x 23 meter.
"Dari segi kualitas, landasan ini didesain agar memenuhi syarat untuk pendaratan pesawat dengan kondisi breaking action yang baik," tambahnya.
Acara ini juga dihadiri oleh perwakilan dari Kementerian Perhubungan, Kementerian PUPR, serta Tim Lanud Dhomber. Uji coba ini menjadi langkah penting dalam mempersiapkan operasional bandara yang akan mendukung kegiatan kenegaraan di IKN.
