Balikpapan Masuk Nominasi Kota Wawasan Lingkungan di ASEAN

Selain itu, Balikpapan juga memiliki kualitas udara di atas baku mutu atau cukup baik. Karena itulah ia mempertahankan agar hutan tetap terjaga kelestariannya.

Lebih rinci ia menerangkan, konsep itu tentu mencakup hal yang diperlukan ketika IKN telah berpindah ke Penajam Paser Utara (PPU). Namun yang terpenting adalah bagaimana hal itu bisa dijaga dan bertahan nantinya untuk waktu yang lama.

Sepanjang konsep Forest The City yang diterapkan di IKN dan komitmen 52 persen tak dibangun, lanjut dia, tak menutup kemungkinan keadaan Kota penyangga ini tetap terjaga. Tanpa harus merasakan peliknya kondisi kota seperti yang terjadi di kota padat pada umumnya.

"Karena suka tidak suka jumlah penduduk akan bertambah karena banyak migrasi ke sini. Itu mengapa kita perlu peningkatan, di wilayah Kutai Kartanegara menjadi kabupaten seperti Samboja dan Muara Jawa. Itu supaya tidak seluruhnya di Balikpapan," jelasnya.

Komitmen lainnya yang juga ia sampaikan tentang kependudukan adalah, rencana pembangunan jembatan Balikpapan-Penajam, yang diharapkan dapat dibuat sebelum IKN berpindah. Walau memiliki jembatan besar Pulau Balang yang baru saja rampung dibangun, tapi Rizal menuturkan itu telalu jauh untuk digunakan.

"Juga komitmen pembangunan jembatan Balikpapan-Penajam, itu supaya sebagian orang tinggal di PPU. Memang sudah ada Jembatan Pulau Balang, tapi itu jauh. Jembatan dan tol sangat penting supaya dapat bergeser ke wilayah tetangga. Saya kira seharusnya cepat, Samboja dan Muara Jawa menjadi kabupaten supaya di sana tertata, ini alternatif kita," ujarnya.

Namun ada satu masalah yang dihadapi mengenai jembatan ini, yaitu desain yang dibuat sebelum penentuan IKN dengan ketinggian 50 meter dari air laut pasang, dengan adanya IKN diusulkan 60 meter. Itu yang kini jadi perhatian baru dari Kementerian PUPR.

"Kita sedang usahakan agar komitmen tersebut dapat terealisasi sebelum IKN beroperasi di sini," tutupnya.