Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Komisi V DPR RI Bahas Solusi Dermaga Feri Bardanadi–Siantan yang Rusak

Komisi V DPR RI Bahas Solusi Dermaga Feri Bardanadi–Siantan yang Rusak
Komisi V DRP RI tinjau kerusakan kapal feri penyeberangan di Pontianak. (IDN Times/istimewa).

Pontianak, IDN Times - Aktivitas penyeberangan feri di lintasan Bardanadi–Siantan resmi dihentikan sementara setelah kondisi dermaga dinilai rusak parah dan membahayakan keselamatan pengguna jasa.

Penghentian operasional ini dilakukan usai peninjauan langsung oleh anggota Komisi V DPR RI, Yuliansyah, bersama Wali Kota Pontianak, Edi Rusdi Kamtono, serta perwakilan Balai dari Kementerian Perhubungan.

“Dari hasil peninjauan, khususnya pada bagian dermaga, kondisinya sangat memprihatinkan dan sudah tidak layak digunakan,” ujar Yuliansyah, Minggu (19/4/2026).

1. Minta dukungan anggaran dari APBN untuk perbaikan

IMG_6614.jpeg
Kapal penyeberangan feri di Pontianak rusak berat. (IDN Times/Istimewa).

Menurutnya, pemerintah pusat dan daerah saat ini tengah membahas langkah penanganan, termasuk kemungkinan dukungan anggaran dari APBN untuk perbaikan fasilitas tersebut.

“Kami sudah mendiskusikan sejumlah opsi penanganan, termasuk dukungan anggaran dari pemerintah pusat agar perbaikan dapat segera dilakukan. Mudah-mudahan dalam waktu dekat ini ada solusinya,” katanya.

Selain itu, pihaknya juga akan berkoordinasi dengan operator penyeberangan serta pelaksana kegiatan di lapangan guna mencari solusi menyeluruh.

2. Adanya opsi langkah jangka pendek, dan jangka panjang

150c223a-4a0a-4072-84d3-b9783c5f5917.jpeg
Peninjauan kerusakan kapal penyeberangan feri. (IDN Times/istimewa).

Sebagai langkah jangka pendek, Yuliansyah menyebutkan adanya kemungkinan pemberian subsidi anggaran kepada pihak pelaksana agar operasional penyeberangan dapat kembali berjalan dengan aman.

Untuk penanganan jangka panjang, pemerintah masih menunggu penyusunan Detail Engineering Design (DED) guna mengetahui kebutuhan anggaran secara pasti.

“Setelah DED selesai, baru bisa ditentukan berapa besar anggaran yang dibutuhkan. Kami di DPR RI akan mendorong agar anggaran nasional bisa membantu daerah dalam mengatasi persoalan ini,” tegasnya.

Dia juga membuka peluang keterlibatan pihak swasta melalui program tanggung jawab sosial perusahaan (CSR) dalam mendukung perbaikan fasilitas dermaga.

“Untuk dukungan CSR, tentu bisa dikomunikasikan lebih lanjut dengan pemerintah daerah, karena mereka memiliki jejaring dengan pihak swasta,” imbuhnya.

3. Kebutuhan anggaran capai Rp5 miliar

687bcef1-9cad-4734-8574-76d5dd4c82ed.jpeg
Peninjauan kapal penyeberangan feri di Pontianak. (IDN Times/istimewa).

Wali Kota Pontianak, Edi Rusdi Kamtono mengungkapkan bahwa kerusakan dermaga sebenarnya telah terjadi sejak awal Ramadan. Kondisinya bahkan semakin memburuk hingga berisiko tinggi, terutama bagi kendaraan bertonase besar seperti truk.

“Sejak awal Ramadan sebenarnya sudah tidak layak digunakan karena kerusakannya cukup parah dan membahayakan,” jelasnya.

Pemerintah Kota Pontianak sebelumnya telah menyurati Kementerian Perhubungan untuk meminta penanganan segera. Namun, upaya perbaikan oleh operator penyeberangan terkendala biaya yang besar.

Dari kajian sementara, kebutuhan anggaran perbaikan diperkirakan mencapai lebih dari Rp5 miliar. Besarnya biaya dipicu oleh kerusakan konstruksi yang cukup serius, termasuk bagian dermaga yang patah dan jebol, serta tekanan arus sungai yang deras.

Sayangnya, keterbatasan APBD membuat pemerintah daerah belum mampu menangani perbaikan secara mandiri. Terlebih, kewenangan fasilitas penyeberangan berada di pemerintah pusat.

“Kami berharap perbaikan dapat menggunakan anggaran APBN melalui Kementerian Perhubungan,” tegas Edi.

4. Berdampak dengan mobilitas masyarakat, sebabkan kemacetan

7f429f73-eae8-47eb-9026-7acc3eada07e.jpeg
Pemerintah cari solusi atasi kerusakan penyeberangan feri. (IDN Times/istimewa).

Penutupan sementara lintasan feri ini berdampak langsung pada mobilitas masyarakat. Kendaraan kini harus memutar melalui jalur jembatan, yang menyebabkan peningkatan kemacetan.

“Memang ada keluhan karena tidak ada alternatif lain selain melalui jembatan,” kata Edi.

Pemerintah pusat dan daerah kini tengah membahas sejumlah opsi penanganan. Selain mengandalkan APBN, peluang pendanaan melalui program tanggung jawab sosial perusahaan (CSR) juga dibuka.

Share
Topics
Editorial Team
Linggauni -
EditorLinggauni -
Follow Us

Latest News Kalimantan Timur

See More

Bukan Sekadar Chat! 3 Teknik Psikologi Ini Bikin PDKT Lebih Berhasil

19 Apr 2026, 23:30 WIBNews